快递柜作为物流结尾，其收费问题一向备受用户重视。近日丰巢科技宣告4月30日起将针对寄存超12小时进行收费，音讯一出则引发不少争议。更有用户直接“炸锅”，表明收费规范并不合理，不承受丰巢的“超时收费”。丰巢科技相关负责人承受记者采访时回应，此举初衷是为了服务精细化和投递功率的提高。
对此，法令人士表明，丰巢作为一家快递柜运营商，对运用快递柜的行为予以收费，自身无可厚非，但怎么收费却值得商讨。值得注意的是，顾客的不解背面，也有职业人士泄漏，试水“用户买单”形式或许是丰巢出于自身的运营压力的考虑。
记者了解到，丰巢快递柜自4月30日开端推出会员制。会员准则首要分为两方面：普通用户可免费保管用户包裹12小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶，节假日期间不计费，享两次免费超时取件体会；另一方面，关于会员用户来说，会员月卡5元／月，有用期内不限保管次数，当月恣意收件，每件可享7天长时寄存，有用时长30天。
关于丰巢超时寄存的“收费”规矩，有用户表明，部分快递员并没有通过赞同就将快递投放到快递柜，这本就违反部分顾客的志愿，现在收费相当于建立了“不平等”契约。也有上班族以为超越12小时的收费规范并不合理，关于早出晚归的他们来说，快递放在快递柜超越12小时是非常正常的事。
不过值得注意的是，丰巢并不是第一次企图向用户收费。上一年10月，有用户发现在运用丰巢快递柜取件时，需求付出1元欣赏才干取货。尽管丰巢随后表明，这一欣赏并非是强制的。问题是，“越过欣赏”按钮被规划成灰色，并放置在屏幕最底部不显眼的方位。有用户以为这样的规划有“诱导收费”的嫌疑。
对此，南都记者采访了深圳市丰巢科技有限公司，相关负责人回应，这次推出超时寄存的收费规范，初衷是为了服务进一步的精细化、改进投递功率，一起也期望推进物流结尾商场的迭代。
关于快递员没有通过交流和赞同就将快递投放到快递柜的现象，上述负责人表明，会员服务顾客可在线上进行挑选，未经顾客赞同的情况下，不发生任何费用。屡次停留包裹在柜占用资源的用户，丰巢将在两次免费取件过程中问询顾客是否要挑选延期保管服务，如仍不赞同运用的用户也能够挑选不再答应其快件投递入柜，快递员也只能联络用户挑选其他派送方法。
有关寄存快递超12小时要收费的规范，有用户表明这一时刻设定过短并不合理，丰巢科技负责人表明这一时刻的设置则是出于节省格口、提高投递功率的考虑，“现在上午9点至11点是快递员的投递顶峰时刻，12小时后即晚上9-11点期间，一般来说用户能够取走快递，第二天能够节省格口给快递员进行投递。在服务精细化方面，会员服务也享有相应权益，如寄件的扣头券等。”
别的，丰巢方面表明现在12小时的寄存时刻是依据投递顶峰期来设置，不过一向在收集整理用户的定见和主张，后续或会进职事务完善，提高用户满意度。
关于丰巢收费引发争议一事，广东晟典律师事务所毛鹏律师以为，丰巢作为一家快递柜运营商，对运用快递柜的行为予以收费，自身无可厚非。可是，丰巢怎么收费，却值得商讨。快递柜收费这种做法，本质是便利物流公司而不是便利顾客，所以即便要收费，应该是向物流公司或快递员收费而不能向顾客收费。从法令上看，顾客事前没有书面或口头赞同运用快递柜进行物品贮存服务。
事实上，依据交通运输部2019年10月1日起实施《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规则：“智能快件箱运用企业运用智能快件箱投递快件，应当征得收件人赞同。”
关于现在部分快递员运用快递柜贮存物品时，并未咨询过顾客赞同的情况，毛鹏指出这自身存在违规行为，假如丰巢公司在违规行为基础上又缺少合同依据强行向顾客收费不然不答应顾客取件，更是违法。此外，假如丰巢关于超越12小时的贮存行为，要求强行收费，一旦顾客回绝并且因而无法取货，是否会导致顾客向网上购物的店东进行索赔，究竟顾客的确没有取到物品。并且关于一些有保存时效简单蜕变的物品，一旦丰巢由于顾客回绝付出超时贮存费而回绝取件，导致物品蜕变毁损，丢失由谁承当，将来又会发生争议。
因而，毛鹏律师主张，从躲避争议视点动身，在顾客网上购物时，问询顾客收货地址是否乐意挑选快递柜，是否乐意承当超期付费服务，假如顾客挑选乐意的，则视为两边达到约好，丰巢收费有理有据，假如顾客不赞同挑选的，则丰巢不能强行收费。
值得重视的是，试水用户收费形式的背面，是丰巢面对的巨亏。依据此前揭露材料，到2018年5月31日，丰巢财物总额是63.11亿元，而负债总额却高达17.32亿元。同一时期，丰巢运营数据也令人大跌眼镜：前5个月的总营收为2.88亿元，净利润亏本为2.49亿元。
2015年6月，顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业一起出资5亿元，创建了丰巢。尔后两年，丰巢取得两轮共45.7亿元的融资。但从建立开端，丰巢就一向处于亏本情况，到2018年底，其累计亏本已超越10亿元。
难以忍受巨亏的大股东也挑选了逃离，据启信宝最新数据显现，包含鼎晖、普洛斯、圆通等10家公司在内的股东已退出丰巢，联合发起人名单中只剩顺丰。
对丰巢而言，它还面对着一个更大问题。其最大靠山顺丰日子也不好过：比较2017年的3000多亿元市值，顺丰股价在持续走低后，市值现在仅为2000亿元。最新财报显现，顺丰一季度净利润9.07亿元，同比下降28.16%。
从商业形式上看，丰巢的巨亏，跟前期增设新快递柜的费用所造成的，业界人士表明，一个社区快递柜本钱的投入或许高达几十万元。与其他职业不相同的是，这是一个运营本钱不随规划扩展而本钱减小的职业，场所租赁费，详细每个小区都不相同，有些物业费用是固定的，有些由于其他快递柜想进入，也就年年水涨船高。
现在快递柜首要盈余形式是向快递员收取“保管费”，一组100个格口的快递柜，运用率参加每天都是100%，按“保管费”0.3元-0.6元算，一个月收入才一千多元，回收本钱要三四年，且还要考虑设备修理、晋级等本钱。
但在快递业界，跟着价格竞赛态势的加重，快递费逐年下降，2019年快递单价比2012年降幅就达35%；与此一起，2018年职业毛利率骤降至5%。快递费越来越廉价、毛利率下降，在此情况下，快递柜运营商假如向快递公司加大收费，恐怕快递公司也难以承受。
假如除了靠存取保管费外，没有其他盈余途径，收费形式就简单陷入困境。但如上述法令人士所说，丰巢转向顾客进行二次收费明显存在法令争议。在购买快递时已付出快递费的顾客，为何还要再次付费呢？
另一方面，丰巢的首要竞赛对手菜鸟方面则宣告，持续为顾客免费保管。4月29日，菜鸟驿站表明，遍布全国社区的站点将持续为顾客免费保管服务，不会诱导、强制顾客付费。在免费形式的竞赛下，巨亏的丰巢能否靠收费连续也是一个问题。回来搜狐，检查更多
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