“贵公司：粤A 3P6XX于2018年3月9日10时38分体系提示超速报警，请核对。”3月9日，记者在坐落番禺区天安科技园内的广州市路途运送第三方安全监测渠道（以下简称“第三方监测渠道”）看到，散布各地的广州市籍营运车辆化身屏幕上闪耀的小点，被千里之外的作业人员24小时看护。一旦发现违规，监测中心马上经过运送企业联系到驾驶员，把安全危险消除在萌发状况。
据广州市交通部门相关人员介绍，该渠道作为我省首个第三方监测渠道，能够作为政府监控渠道的有力弥补，是市交通部门经过市场化运营手法，引进上海环亚保险经纪有限公司建造运营，对全市198家运送企业所属的9200余辆“两客一危”营运车辆进行7×24小时实时动态监测。自上一年12月1日正式上线运营后，第三方监测渠道侧重于要点营运车辆行进过程中安全隐患行为的监测，监测目标包含超速、离线点违规运转等项目。
据相关作业人员介绍，第三方监测渠道以“安身源头、关口前移、监管掩盖、动态办理”为作业准则，经过卫星定位体系和移动互联网技能，对全市要点营运车辆施行24小时全年无休的实时监测，每日实时将违规状况经过体系下发整改告诉和手机短信方法告诉企业进行整改处理。一起，查看和催促企业监控人员对运转车辆执行动态监控作业，为广州市春运往复旅客的路途运送安全保驾护航。
据统计，2018年春运期间，第三方监测渠道要点对240辆800公里以上远程客运车辆、249辆卧铺客运车辆、395辆危险品运送车辆进行监测。期间，市交通部门依据第三方监测渠道的监测数据，一是严肃处理了第三方监测渠道发现的6起涉嫌屏蔽动态监控信号行为的相关企业；二是对存在监测违规较多的9家客运企业、6家危运企业采取了约谈企业负责人、通报批评、责令期限改正等办法，催促相关运送企业认真执行安全出产主体职责，切实加强车辆动态监控作业，保证行车安全；三是对存在车辆卫星定位数据严峻离线KM以上）、夜间超速等违规行为的客运车辆，一概不予调用参与春运旅客疏运作业。到现在，共有1500余辆客运车辆因监测违规行为而不予调用参与春运旅客疏运，内职业界起到了较好的震撼作用，大大保证了春运期间旅客运送安全。
现在，第三方监测渠道运转安稳，功用日趋完善，取得了运送企业、职业办理部门的两层认可，已成为广州市要点营运车辆动态监控作业中重要的一环，为广州市路途运送职业安全安稳发展发挥了活跃的含义。下一步，广州市交通部门将会同上海环亚公司，持续深化第三方监测渠道使用，充分发挥第三方监测渠道的技能优势，结合职业办理实践，进一步丰厚第三方渠道监测项目，强化监测数据的统计分析，为职业办理供给决策依据，并逐渐推广使用第三方监测渠道APP，完成人、车、企业对应办理，进一步强化对违规驾驶员的监管，保证职业安全、安稳、有序。
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