黎巴嫩市市长承受采访时表明，爆破产生后，有25万到30万人恐无家可归，依据预算，爆破形成的丢失超越30亿美元。此外，市长还表明爆破的损坏延伸超越半个城市。搜救队依然在爆破点邻近搜索或许的生还者，爆破形成了贝鲁特城区的交通瘫痪。
8月5日，黎巴嫩总统奥恩掌管举行紧迫内阁会议，同意特别拨款1000亿黎巴嫩磅（约合4.6亿元人民币）用于善后，并宣告贝鲁特进入为期两周的紧迫状态，一起将贝鲁特的安全操控权交给军方。
另据阿拉比亚电视台5日报导，贝鲁特省长马尔旺·阿布德表明，贝鲁特港炸形成的经济丢失或许高达100亿至150亿美元。
据中央纪委国家监委网站音讯，爆破原因已查明：爆破的2750吨硝酸铵来自2013年一艘从格鲁吉亚巴统港动身的寒酸货船，运送目的地是莫桑比克。在行进到黎巴嫩邻近海域时，货船产生技术问题紧迫停靠贝鲁特港。因为将硝酸铵留在船上的风险，港口和司法当局2014年把它们卸到港口危化品库房，直到2020年。
不久前，在查看近邻的另一个危化品库房时，工作人员发现库门急需保护，所以在
黎巴嫩高档防卫委员会当地时间4日晚宣告，将建立一个查询委员会，就爆破原因打开查询，查询委员会须在五天内提交查询结果。
本次爆破威力巨大，有现场目击者将这场爆破描述为“火山爆发”。爆破给贝鲁特港口区形成了严峻损坏，一组卫星图片和相片显现了爆破前后的比照。
依据现在信息判别，此次贝鲁特港口大爆破是因为对风险化学品的办理不善所造成的。依据整理发现，前史上，不管是发达国家仍是发展中国家，工业事端意外都难以根绝。在硝酸铵威力可怖的大爆破“名单”上，美、英、德、法等西方发达国家，以及全球几大化学巨子孟山都、巴斯夫、道达尔无一幸免。有些是意外，有些则是严峻恶劣的责任事端。
在大多数国家和地区，硝酸铵都遭到严厉管控，我国也将其列入风险化学品名录，施行要点监管。
早在2002年，国务院办公厅就从前下发《关于进一步加强民用爆破物品安全办理的告诉》，
得作为化肥出产出售。一起，暂停进口硝酸铵。而作为民用爆破物的硝酸铵的运送也一向遭到相关部分的严厉操控。
这次黎巴嫩爆破的“首恶”硝酸铵，在国外的日常日子中的大多数时分，都是以人畜无害的化肥呈现在人们的视界里。但其实早在19世纪中期，瑞典工程师就申请了用硝酸铵和其他助燃剂支撑混合炸药的专利。硝酸铵从此成为被广泛运用的工业炸药质料。
尽管硝酸铵能做炸药，但未增加助燃剂的纯硝酸铵，其实是最难引爆的硝酸炸药。它在常温下不会自行焚烧，也具有相当好的耐碰击性。试验研讨显现，50公斤的铁锤从50公分的高度落在固体硝酸铵上，它的爆破几率是0；而比照闻名的炸药硝酸甘油，200克的铁锤从20公分的高度落下，就100%能被引爆。
一起，硝酸铵的含氮浓度还很高、功能安稳，所以人们常把它作为含氮化肥运用。氮肥首要有助于进步农作物的产值、改进其质量。
，这艘法国货轮现已在这逗留五天了。船上除了装载着一些从比利时运来的油田器械、钻杆、麻绳和武器弹药外，最首要的“乘客”便是2300吨的硝酸铵化肥。
早上8点多，堆积化肥的4号船舱开端呈现浓郁的烟味，很快火势也随同这烟雾而来，并蔓延到甲板、船体外表。船员和赶来的消防马上投入了救活战役，但火势并未得到操控。
这时船员提出了别的一个救活办法：救援人员不再用水救活，而是用板条把货仓封住，盖上防水布；然后把高温蒸汽通入船舱中，计划经过这种方式挤出舱内的氧气。这样一来，缺少了焚烧三要素中其间一项，焚烧也就无法继续进行了。
*注：物质焚烧需求具有三个要素才干产生，助燃剂、可燃物，以及温度到达燃点。其间氧气是最常见的助燃剂。
这时分，空气中存在的反响已不仅仅焚烧了。救活人员费尽心思营建的高温、高压环境，
9点12分，从港口传来的一阵巨响一个火球直插云霄，把天空映成赤色。浓浓烟雾窜上610米的高空，并向四处弥散。部分船体随之融化成碎片，从码头喷出。爆破还引发了海啸，掀起一波接一波高达4.5米的大潮，向陆地袭来。德州北边40公里开外的休斯顿也感遭到了剧烈的轰动，一些民居的窗户玻璃直接被震碎。
邻近的居民诚惶诚恐地在家流亡，但仍是逃不过奔涌而来的海啸。而爆破连续的火情依然继续不断，让人不敢挨近。繁忙的德州码头可不是一艘格兰德坎普号的港湾，密布的货轮和海岸边的化工厂、炼油厂成了又一大危险。就在爆破产生之后的15个小时，人们还没从中缓过神来，第2次爆破产生了。
爆破和火灾延伸到成功号上，带来了第2次触目惊心的爆破。这次爆破又引发了一连串的连锁反响，邻近的货轮、工厂连续爆破。
其时的昌盛之都、工业城市德州丢失了约1亿美金（相当于现在的10亿多美金）。
这起耸人听闻的德州大爆破成为了前史，美国也走进了工业安全出产严管的新时代。
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