8月23日，青岛福瑞森物流有限公司门前贴上了《歇业告知》。本报记者 卢义杰/摄
天津港爆炸事端后，大中型风险化学品库房应与周围公共修建物至少坚持1000米安全红线的规则受到了遍及重视。
实际上，这条由2001年《风险化学品运营企业开业条件和技能要求》确认的强制性规范，在出台后不久便被弱化、打破，而1000米规则自身的科学性、合理性，也一向遭到质疑。
一千米红线《风险化学品运营企业开业条件和技能要求》第六条，要求“大中型库房与周围公共修建物、交通干线(公路、铁路、水路)、工矿企业等的间隔至少坚持1000m以上。”该规范的前语指出，“本规范的悉数技能内容为强制性”。
其时，我国对危化品的贮存办理尚处于起步阶段。1987年的《风险化学品安全办理条例》和1992年的《化学风险物品安全办理条例实施细则》均未说到危化品贮存与周边间隔的问题，1995年《常用风险化学品贮存公例》开端提及此事，原则性提出“库房禁绝建在乡镇”，并说到库房“还应与周围修建、交通干道、输电线路坚持必定安全间隔”，但并未明晰相关间隔。
从2001年开端，在国家经贸委的牵头下，危化品企业的办理开端逐步规范。2002年，国务院出台了新的《风险化学品安全办理条例》，明晰“工厂、库房的周边防护间隔契合国家规范或许国家有关规则”，而国家经贸委在随后出台的《风险化学品运营许可证办理办法》中更是明晰将规则了1000米红线的《风险化学品运营企业开业条件和技能要求》列入危化品企业开业的前置条件，并列为安全点评检查内容。
尽管《风险化学品运营企业开业条件和技能要求》将间隔一致规则成最严厉的1000米，但规则与实际却有较大间隔。
调查组称，为了弄清楚1000米红线的由来，他们找到了当年规范的首要起草人，对方表明，1000米安全红线是针对大型爆炸品库房与周边设备间隔而言的。该调查组的一位成员告知中国青年报记者，不同的危化品品种必定要做区别，1000米的规则不行详细。这位成员一起表明，“尽管说本意是针对爆炸品库房，可是没在规范里提出来也没用啊，规范里是一致规则1000米”。
除掉1000米的安全间隔是明晰而详细的，强制规范在其他方面的规则却都适当含糊。
但实际上，风险货品共有九大类，风险系数并不同。《风险化学品严重风险源辨识》中，有的危化品仅存储0.75吨即被界定为严重风险源，有些高达200吨以上的存储量才会被界定为严重风险源。相比之下，安评中需求参阅的别的一项国家规范，《修建设计防火规范》则是依照贮存物品的性质和可燃物数量等六个条件划定五类库房进行办理，并有相应的详尽规则。
此外，1000米红线是针对“周围公共修建物、交通干线、工矿企业等”，其间并未提及居民修建，而何为公共修建，交通干线、工矿企业的界定规范也均未提及。相比之下，同为国家规范的《民用爆炸器件工程设计安全规范》则根据修建内药量不同，规则了不同的防护规范，且详细规则了防护间隔的人口密布程度，公路的等级等。
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